Det finns två huvudsakliga fixeringsmetoder för ventilfjädersäten: låsplattatyp och låsstiftstyp, som realiserar den stabila fixeringen av ventilfjädrar genom olika mekaniska principer.
Lås-låsningsmetod
Strukturell princip.
Den är gjord av en ihålig konisk kloss, som är delad på mitten, och det inre hålet har ett ringformigt utsprång
Fjädersätets mitthål är koniskt, och klossarnas yttre konyta är nära matchad för att bilda en själv-låsande struktur
Monteringsegenskaper.
Under installationen måste fjädersätet komprimeras så att låsplattan är inbäddad i det ringformade spåret vid ventilskaftets bakände och fjäderspänningskraften förlitas på för att uppnå en stabil anslutning
Den klämlösa designen tillåter en liten mängd ventilrotation, vilket hjälper till att minska excentricitet och kolavlagringar
Fixeringsmetod för låsstift
Mekanisk konstruktion.
Den fixeras genom att föra in en cylindrisk tapp genom ett radiellt hål vid ventilskaftets ände
Urtaget på utsidan av fjäderfästet och låsstiftet bildar en mekanisk låsande struktur
Operativa fördelar.
Installationsprocessen är enkel och snabb, tryck bara ner fjädern och sätt i låsstiftet
Den kan fortfarande upprätthålla hög tillförlitlighet i miljöer med hög temperatur och högt tryck
Teknikjämförelse
Klossar är mer lämpade för högfrekventa vibrationsmiljöer- och tål större belastningar
Låsstiftstyp är enklare att underhålla och används ofta i servicevänliga designs-
Båda metoderna kräver fjädrar gjorda av hög-kolmanganstål eller kisel-kromståltråd för att säkerställa total styvhet
